{"id":15121,"date":"2024-03-22T14:21:04","date_gmt":"2024-03-22T13:21:04","guid":{"rendered":"https:\/\/lvbet.pl\/blog\/?p=15121"},"modified":"2024-03-22T14:21:04","modified_gmt":"2024-03-22T13:21:04","slug":"ekscytujaca-historia-wyscigu-giro-ditalia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/lvbet.pl\/blog\/ekscytujaca-historia-wyscigu-giro-ditalia\/","title":{"rendered":"EKSCYTUJ\u0104CA HISTORIA WY\u015aCIGU GIRO D&#8217;ITALIA"},"content":{"rendered":"<p><strong>Giro d&#8217;Italia, wraz z Tour de France i Vuelta Espana, nale\u017cy do wielkiej tr\u00f3jki \u015bwiatowych tour\u00f3w rowerowych. Wy\u015bcig kolarski zdominowany by\u0142 przez lata przez w\u0142oskich kolarzy, ale w ostatnich latach na podium coraz cz\u0119\u015bciej staj\u0105 zawodnicy z innych kraj\u00f3w. Poznaj najwa\u017cniejsze momenty w historii Giro d\u2019Italia z LV BET!<\/strong><\/p>\n<h2><b>GIRO D&#8217;ITALIA &#8211; JEDEN Z WY\u015aCIG\u00d3W WIELKIEGO TOURU<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-15122 alignleft\" src=\"https:\/\/lvbet.pl\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolarstwo-400x160.jpg\" alt=\"Historia i najwa\u017cniejsze fakty Giro d'Italia | LV BET Blog\" width=\"400\" height=\"160\" srcset=\"https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolarstwo-400x160.jpg 400w, https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolarstwo-1024x410.jpg 1024w, https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolarstwo-768x308.jpg 768w, https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolarstwo-1536x615.jpg 1536w, https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/03\/kolarstwo.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/>Giro d&#8217;Italia to wieloetapowy wy\u015bcig kolarski, kt\u00f3ry odbywa si\u0119 co roku w maju lub czerwcu we W\u0142oszech. Jego trasa prowadzi nie tylko po Italii, ale te\u017c w r\u00f3\u017cnych pa\u0144stwach europejskich.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wy\u015bcig nale\u017cy do grupy trzech \u201ewielkich tour\u00f3w\u201d \u2013 razem z Tour de France i Vuelta a Espa\u00f1a. Tradycj\u0105 jest, \u017ce odbywa si\u0119 jako pierwszy z nich. Peleton \u015bciga si\u0119 przez trzy tygodnie.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Inauguracyjna edycja Giro d&#8217;Italia odby\u0142a si\u0119 w 1909 r. we W\u0142oszech. Jej inicjatorem by\u0142 najwi\u0119kszy w\u0142oski dziennik sportowy La Gazzetta dello Sport. Od tej pory odby\u0142o si\u0119 106 edycji \u2013 kolarze nie \u015bcigali si\u0119 jedynie podczas trwania I i II wojny \u015bwiatowej.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Inspiracj\u0105 dla stworzenia wy\u015bcigu rowerowego wok\u00f3\u0142 W\u0142och by\u0142 francuski Tour de France, ale te\u017c wielki sukces, jaki przynios\u0142y zawody francuskiemu magazynowi L\u2019Auto.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Og\u0142oszenie o pierwszej w\u0142oskiej rywalizacji zaplanowanej na maj 1909 r. pojawi\u0142o si\u0119 na pierwszej stronie La Gazzetta dello Sport 7 sierpnia 1908 r. Peleton wyjecha\u0142 na drogi 13 maja tego samego roku. O godz. 2.53 rano z Loreto Place w Mediolanie wystartowa\u0142o 127 kolarzy. Trasa liczy\u0142a 2 448 km, podzielona by\u0142a na 8 etap\u00f3w. Wy\u015bcig uko\u0144czy\u0142o tylko 49 zawodnik\u00f3w. Najszybszy by\u0142 Luigi Ganna. Wyj\u0105tkow\u0105 kwalifikacj\u0119 przeprowadzono w 1912 r. \u2013 jedyny raz w historii nagrodzono najlepsze zespo\u0142y, a nie indywidualnych zawodnik\u00f3w. Do 1914 r. stosowano system punktowy, ale zmieniono go na czasowy. Klasyfikacja generalna uwzgl\u0119dnia\u0142a czas uko\u0144czenia poszczeg\u00f3lnych etap\u00f3w; wygrywa\u0142 zawodnik, kt\u00f3ry uzyskiwa\u0142 najni\u017cszy czas \u0142\u0105czny. W 1914 r. najlepszy by\u0142 Alfonso Calzolari, kt\u00f3ry wyprzedzi\u0142 rywala z drugiego miejsca o niemal dwie godziny. Do 1950 r. Giro d&#8217;Italia by\u0142o ca\u0142kowicie zdominowane przez W\u0142och\u00f3w. Dopiero w tym roku wygra\u0142 zawodnik spoza tego kraju. By\u0142 nim Szwajcar Hugo Koblet. W kolejnych dwudziestu latach na podium stawali kolarze z Luksemburga, Francji, Szwecji i Niemiec.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">W 1968 r. rozpocz\u0119to walk\u0119 z dopingiem. Po raz pierwszy wprowadzono testy narkotykowe dla kolarz \u2013 zawodnik\u00f3w z pozytywnym wynikiem dyskwalifikowano z touru. Przepisy antydopingowe funkcjonuj\u0105 do dzi\u015b.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">W ostatnich latach tour sta\u0142 si\u0119 bardzo popularny. Na w\u0142oskie drogi wyje\u017cd\u017caj\u0105 najlepsi kolarze \u015bwiata, a przewidzenie, kto wygra, nie jest ju\u017c tak \u0142atwe.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jeden raz w historii Giro d\u2019Italia nie by\u0142o rozegrane w maju, a w pa\u017adzierniku \u2013 tour zosta\u0142 prze\u0142o\u017cony z powodu wybuchu pandemii COVID-19 w 2020 r.<\/span><\/p>\n<h3><b>GIRO D&#8217;ITALIA VS. TOUR DE FRANCE &#8211; POR\u00d3WNANIE, FAKTY, LICZBY<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Organizatorzy w\u0142oskiego wy\u015bcigu wzorowali si\u0119 na francuskim klasyku. Dzi\u015b oba uchodz\u0105 za najbardziej presti\u017cowe, a zdobycie zwyci\u0119stwa w jednym roku uda\u0142o si\u0119 tylko siedmiu kolarzom w historii. Dokonali tego: Fausto Coppi (1949, 1952), Jacques Anquetil (1964), Eddy Merckx (1970, 1972, 1974), Bernard Hinault (1982, 1985), Stephen Roche (1987), Miguel Indurain (1992, 1993) i Marco Pantani (1998).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Por\u00f3wnanie Giro &#8211; Tour<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Liczba etap\u00f3w<\/strong> \u2013 21. etap\u00f3w w 21 dni &#8211; 21. etap\u00f3w w 23 dni<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Liczba uczestnik\u00f3w<\/strong> \u2013 176 kolarzy \u2013 176 kolarzy<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>D\u0142ugo\u015b\u0107 trasy<\/strong> \u2013 ponad 3300 km &#8211; ponad 3400 km<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Data wy\u015bcigu<\/strong> \u2013 rozgrywany w maju \u2013 rozgrywany w lipcu, czasami na prze\u0142omie czerwca i lipca<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Pierwsza edycja<\/strong> \u2013 1909 r. &#8211; 1903 r.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Najwi\u0119cej zwyci\u0119stw<\/strong> \u2013 po 5: Alfredo Binda, Fausto Coppi, Eddy Merckx \u2013 7 (tytu\u0142y odebrane): Lance Armstrong<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>GIRO D&#8217;ITALIA VS. VUELTA A ESPA\u00d1A &#8211; POR\u00d3WNANIE, FAKTY, LICZBY<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">W 2020 r. kolarze nie mieli mo\u017cliwo\u015bci wystartowania w obu wy\u015bcigach. Z powodu pandemii COVID-19 obie rywalizacje zosta\u0142y prze\u0142o\u017cone na jesie\u0144, a ich terminy zaz\u0119bia\u0142y si\u0119. Za\u0142o\u017cenia obu wy\u015bcig\u00f3w s\u0105 bardzo podobne. Przekonaj si\u0119 sam!<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Liczba etap\u00f3w<\/strong> \u2013 21. etap\u00f3w w 21 dni &#8211; 20. etap\u00f3w w 21 dni<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Liczba uczestnik\u00f3w<\/strong> \u2013 176 kolarzy &#8211; 176 kolarzy<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>D\u0142ugo\u015b\u0107 trasy<\/strong> \u2013 ponad 3200 km &#8211; ponad 3200 km<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Data wy\u015bcigu<\/strong> \u2013 rozgrywany w maju \u2013 rozgrywany od ko\u0144ca sierpnia do po\u0142owy wrze\u015bnia\u00a0<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Pierwsza edycja<\/strong> \u2013 1909 r. \u2013 1935 r.<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"><strong>Najwi\u0119cej zwyci\u0119stw<\/strong> \u2013 po 5: Alfredo Binda, Fausto Coppi, Eddy Merckx \u2013 4: Roberto Heras<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h2><b>PI\u0118KNO W\u0141OCH NA KOLARSKICH TRASACH<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pi\u0119kne pla\u017ce, s\u0142oneczne wzg\u00f3rza, o\u015bnie\u017cone alpejskie szczyty \u2013 przyroda i architektura W\u0142och przyci\u0105ga turyst\u00f3w. Rywalizacja kolarska na najwy\u017cszym poziomie we W\u0142oszech r\u00f3wnie\u017c jest wyj\u0105tkowa. Etapy dla sprinter\u00f3w prowadz\u0105 po kr\u0119tych ulicach \u015bredniowiecznych miast. Trudne odcinki szutrowe oferuj\u0105 winnice w Toskanii. Etapy g\u00f3rskie za\u015b prowadz\u0105 w Alpach. W ka\u017cdej ods\u0142onie zawod\u00f3w odbywaj\u0105 si\u0119 odcinki p\u0142askie, g\u00f3rzyste, lekko pofa\u0142dowane czy te\u017c pag\u00f3rkowate.<\/span><\/p>\n<h3><b>REGIONY, KT\u00d3RE ODWIEDZ\u0104 KOLARZE PODCZAS GIRO D&#8217;ITALIA 2024<\/b><\/h3>\n<p>107 edycja Giro d\u2019Italia zaoferuje kolarzom tras\u0119 o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 3321,2 km i prawie 43000 metry przewy\u017cszenia. Zaplanowano 68,2 km jazdy indywidualnej na czas. Trasa zosta\u0142a podzielona na 21 etap\u00f3w, w tym: 2 odcinki jazdy na czas, 6 p\u0142askich, 8 g\u00f3rzystych i 5 g\u00f3rskich, w tym 7 rozstrzygni\u0119\u0107 na podjazdach.<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tegoroczne zmagania rozpoczn\u0105 si\u0119 na p\u00f3\u0142nocnym-zachodzie W\u0142och. B\u0119dzie to g\u00f3rzysty etap z Venaria Reale do stolicy Piemontu, Turynu. Drugiego dnia kolarze zmierz\u0105 si\u0119 z g\u00f3rsk\u0105 ko\u0144c\u00f3wk\u0105, prowadz\u0105c\u0105 do Sanktuarium Oropa (11,8 km; 6,2%). W pierwszym tygodniu \u201eCorsa Rosa\u201d kolarze udadz\u0105 si\u0119 na po\u0142udnie P\u00f3\u0142wyspu Apeni\u0144skiego. W sz\u00f3stym dniu zawitaj\u0105 do Toskanii, gdzie przejad\u0105 po trzech szutrowych drogach, o \u0142\u0105cznej d\u0142ugo\u015bci 11,6 km. Nast\u0119pnie b\u0119dzie ich czeka\u0142a 37-kilometrowa, pag\u00f3rkowata jazda indywidualna na czas. Meta stanie w stolicy Umbrii, Perugii. 11 maja rozpocznie si\u0119 apeni\u0144ska przeprawa, kt\u00f3ra zako\u0144czy si\u0119 w stacji narciarskiej Prati di Tivo (14,6 km, 7%). Kolejnego dnia kolarze przekrocz\u0105 met\u0119 w Neapolu i udadz\u0105 si\u0119 na odpoczynek.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kolejny tydzie\u0144 zmaga\u0144 rozpocznie si\u0119 w Pompei i Cusano Mutri (17,9 km; 5,6%), po czym zawodnicy udadz\u0105 si\u0119 wzd\u0142u\u017c adriatyckiego wybrze\u017ca na p\u00f3\u0142noc,<\/span><a href=\"http:\/\/m.in\" rel=\"nofollow\"> <span style=\"font-weight: 400;\">m.in<\/span><\/a><span style=\"font-weight: 400;\">. przez Francavilla al Mare i Fano. W sobot\u0119 \u015brodkowego tygodnia wy\u015bcigu zaplanowana druga i ostatnia jazda indywidualna (31 km), a nast\u0119pnego dnia zawodnicy b\u0119d\u0105 mieli do pokonania g\u00f3rski etap prowadz\u0105cy przez Forcola di Livigno (18 km; 7,1%), a zako\u0144cz\u0105 go na podje\u017adzie do stacji narciarskiej Livigno (8,1 km; 6,6%).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Najwi\u0119ksze wyzwania b\u0119d\u0105 czeka\u0142y na zawodnik\u00f3w w ostatnim tygodniu Giro d\u2019Italia. Po dniu odpoczynku, kt\u00f3ry zaplanowany jest w Livigno, peleton wr\u00f3ci na tras\u0119 we wtorek. Przejad\u0105 na prze\u0142\u0119cz Stelvio (20,2 km; 7,2%), z fina\u0142em na \u015bciance Monte Pana (2,7 km; 11%).<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Siedemnastego dnia odb\u0119dzie si\u0119 etap niewidziany od 1956 r. Chodzi o Passo Brocon (13,3 km; 6,5%), kt\u00f3ry pozwoli na delikatny odpoczynek przed dwoma ostatnimi g\u00f3rskimi, prowadz\u0105cymi w Dolomitach. W pi\u0105tek kolarze przejad\u0105 do Passo Duran (4,4 km; 9,6%) i Sella Valcalda, a nast\u0119pnie udadz\u0105 si\u0119 w kierunku stacji narciarskiej Sappada (7,4 km; 5,4%). W sobot\u0119 za\u015b przejad\u0105 przez Bassano del Grappa, po dwukrotnym pokonaniu Monte Grappy (18,2 km; 8,1%). Ca\u0142y wy\u015bcig w 2024 r. zako\u0144czy jazda ulicami Rzymu.<\/span><\/p>\n<h2><b>WSZYSTKIE DROGI PROWADZ\u0104 DO RZYMU, CZYLI ETAPY GIRO D&#8217;ITALIA<\/b><\/h2>\n<ol>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">etap (04.05): Venaria Reale \u2013 Turyn (136 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">etap (05.05): San Francesco Al Campo \u2013 Oropa (150 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">etap (06.05): Novara \u2013 Fossano (165 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">etap (07.05): Acqui Terme \u2013 Andora (187 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">etap (08.05): Genua \u2013 Lucca (176 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">etap (09.05): Viareggio \u2013 Rapolano Terme (177 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">etap (10.05): Perugia \u2013 Foligno (37,2 km, jazda indywidualna na czas)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">etap (11.05): Spoletto \u2013 Prati di Tivo (153 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">etap (12.05): Avezzano \u2013 Neapol (206 km<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> etap (14.05): Pompeje \u2013 Cusano Mutei (141 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> etap (15.05): Foiano di Valfortore \u2013 Francavilla Al Mare (203 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> etap (16.05): Martiniscuro \u2013 Fano (183 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> etap (17.05): Riccione \u2013 Cento (179 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> etap (18.05): Castiglione delle Stivere \u2013 Desenzano del Grappa (31 km, jazda indywidualna na czas)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> etap (19.05): Manerba del Garda \u2013 Livigno (220 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> etap (21.05): Livigno \u2013 Santa Cristina Valdardena (202 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> etap (22.05): Selva di Val Gardena \u2013 Passo del Brocon (159 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> etap (23.05): Fiera di Primiero \u2013 Padwa (166 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> etap (24.05): Mortegliano \u2013 Sappada (154 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> etap (25.05): Alpago \u2013 Bassano del Grappa (175 km)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\"> etap (26.05): Rzym \u2013 Rzym (126 km)<\/span><\/li>\n<\/ol>\n<h2><b>KOLORY KOSZULEK I KLASYFIKACJE GIRO D&#8217;ITALIA<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">R\u00f3\u017c, cyklamen, niebieski i bia\u0142y \u2013 to kolory koszulek lider\u00f3w najwa\u017cniejszych klasyfikacji Giro d\u2019Italia. Od dawna nie jest \u201enagradzany\u201d ostatni zawodnik, kt\u00f3ry jecha\u0142 w czarnej koszulce maglia nera. To nawi\u0105zanie do pi\u0142karza Giuseppe Ticozzelli. W 1926 r. bez dru\u017cyny i sponsor\u00f3w przyst\u0105pi\u0142 on do wy\u015bcigu. Za\u0142o\u017cy\u0142 koszulk\u0119 pi\u0142karsk\u0105 (dru\u017cyny il Casale), w\u0142a\u015bnie koloru czarnego.\u00a0 Zawodnik nie uko\u0144czy\u0142 wy\u015bcigu &#8211; po trzech etapach Ticozzelli musia\u0142 si\u0119 wycofa\u0107, poniewa\u017c potr\u0105ci\u0142 go motor.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">A kto mo\u017ce liczy\u0107 na wyr\u00f3\u017cnienie? Maglia rosa, czyli r\u00f3\u017cowa koszulka, przyznawana jest dla lidera wy\u015bcigu (kt\u00f3rej kolor bierze si\u0119 od koloru stron La Gazzetty). Zak\u0142adana jest od 1931 r. Bia\u0142\u0105 koszulk\u0119 zak\u0142ada lider w\u015br\u00f3d najm\u0142odszych, niebiesk\u0105 &#8211; lider etap\u00f3w g\u00f3rskich (wcze\u015bniej by\u0142a ona zielona), a fioletow\u0105 &#8211; lider w klasyfikacji punktowej (wcze\u015bniej by\u0142a czerwona).<\/span><\/p>\n<h3><b>OKOLICZNO\u015aCIOWA KOSZULKA Z NAPISEM &#8222;SOLO IL FATO LI VINSE&#8221;<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">W 2024 r. zawodnicy Giro d\u2019Italia przejad\u0105 po raz pierwszy na 136-kilometrowym etapie z Venaria Reale do Turynu. W inauguracji wy\u015bcigu peleton pokona m.in. wzg\u00f3rze Superga, gdzie prawie 75 lat temu dosz\u0142o do tragedii. To w\u0142a\u015bnie tam w katastrofie lotniczej zgin\u0119li wszyscy pasa\u017cerowie, w tym ca\u0142y zesp\u00f3\u0142 Torino. Pi\u0142karze przez pi\u0119\u0107 wcze\u015bniejszych sezon\u00f3w byli mistrzami W\u0142och. Zwyci\u0119zca tego etapu otrzyma okoliczno\u015bciow\u0105 r\u00f3\u017cow\u0105 koszulk\u0119 z napisem &#8222;Solo il Fato li vinse&#8221; &#8211; &#8222;tylko los ich pokona\u0142&#8221;.<\/span><\/p>\n<h2><b>NAJS\u0141YNNIEJSI KOLARZE NA GIRO D&#8217;ITALIA<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Na li\u015bcie najs\u0142ynniejszych uczestnik\u00f3w zmaga\u0144 we W\u0142oszech zapisa\u0142 si\u0119 w 1950 r. Hugo Koblet. Szwajcar by\u0142 pierwszym zawodnikiem z innego kraju, kt\u00f3ry rywalizacj\u0119 Giro d\u2019Italia. Prze\u0142ama\u0142 on pewn\u0105 barier\u0119 i od tej pory zawodnicy innej narodowo\u015bci nie raz stawali na podium. Ostatni W\u0142och, kt\u00f3ry triumfowa\u0142 w tym wy\u015bcigu, to Vicenzo Nibali (2016 r.)<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">W 2023 r. najszybszy by\u0142 S\u0142oweniec Primo\u017c Rogli\u0107.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">W ponad 100-letniej rywalizacji nie zabrak\u0142o te\u017c przykrych wydarze\u0144. W wyniku wypadk\u00f3w podczas Giro d\u2019Italia \u017cycie straci\u0142o czterech kolarzy:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Orfeo Ponsin (1952)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Juan Manuel Santisteban (1976)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Emilio Ravasio (1986)<\/span><\/li>\n<li><span style=\"font-weight: 400;\">Wouter Weylandt (2011).<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<h3><b>NAJBARDZIEJ UTYTU\u0141OWANI KOLARZE GIRO D&#8217;ITALIA<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jedn\u0105 z najwi\u0119kszych gwiazd Giro d&#8217;Italia jest w\u0142oski kolarz szosowy i mistrz \u015bwiata Mario Cipollini. Kolarz ten w swojej karierze wygra\u0142 a\u017c 42 etapy wy\u015bcigu. Tzw. Super Mario lub Lew z Toskanii zyskiwa\u0142 ponadprzeci\u0119tne wyniki. W historii zapisa\u0142 si\u0119 tak\u017ce poprzez\u2026 nieszablonowe zachowanie, a szczeg\u00f3lnie z nietypowych stroj\u00f3w, kt\u00f3re zak\u0142ada\u0142 podczas wy\u015bcig\u00f3w. W gronie najbardziej utytu\u0142owanych kolarzy w\u0142oskich zmaga\u0144 nale\u017c\u0105 te\u017c Alfredo Binda, Fausto Coppi i Eddy Merckx. Ka\u017cdy z nich wygrywa\u0142 w Giro d&#8217;Italia po pi\u0119\u0107 razy.<\/span><\/p>\n<h3><b>POLACY NA GIRO D&#8217;ITALIA<\/b><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bia\u0142o-czerwoni ch\u0119tnie startuj\u0105 we w\u0142oskich zmaganiach, jednak do tej pory tylko jednemu z nich uda\u0142o si\u0119 wygra\u0107 etap Wy\u015bcigu Dooko\u0142a W\u0142och. Dokona\u0142 tego Lech Piasecki. Triumfowa\u0142 \u0142\u0105cznie w pi\u0119ciu etapach, a dokona\u0142 tego w latach: 1986, 1988 i 1989 (trzy). Pi\u0119\u0107 razy stawa\u0142 te\u017c na podium. W historii w\u0142oskiego wy\u015bcigu zapisa\u0142 si\u0119 r\u00f3wnie\u017c Rafa\u0142 Majka. Jest on historycznie najlepszym Polakiem w klasyfikacji generalnej Giro d\u2019Italia. W 2016 r. zaj\u0105\u0142 pi\u0105te miejsce. W 2014 r. i 2019 r. za\u015b ko\u0144czy\u0142 zmagania na sz\u00f3stym miejscu.<\/span><\/p>\n<h2><b>LISTA STARTOWA GIRO D&#8217;ITALIA 2024<\/b><\/h2>\n<table style=\"width: 47.0837%;\">\n<tbody>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><strong>Dru\u017cyna<\/strong><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><strong>Zawodnik<\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Decathlon AG2R La Mondiale Team<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pater-Peintre Valentin<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Touze Damien<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">O\u2019Connor Ben<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pater-Peintre Aurelien<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Alpecin-Deceuninck<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Planckaert Edward<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Conci Nicola<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Arkea-B&amp;B Hotels<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Gesbet Elle<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Riou Alan<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Astana Qazaqstan Team<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Scaroni Christian<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Fortunato Lorenzo<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bahrain-Victorious<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Caruso Damiano<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tiberi Antonio<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Poels Wout<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Bora-hansgrohe<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Van Poppel Danny<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Aleotti Giovanni<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Buchmann Emanuel<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Martinez Daniel Felipe<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Welsford Sam<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kamna Lennard<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Confidis<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Allegaert Piet<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Thomas Benjamin<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">EF Education \u2013 EassyPost<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Valgren Michael<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Carthy Hugh<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Piccolo Andrea<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Steinhauser Greog<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Carr Simon<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">INEOS Grenadiers<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pucci Salvatore<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sheffield Magnus<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Arensman Thymen<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Foss Tobias<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Swift Ben<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Narvaez Jhonatan<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hayter Ethan<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Thomas Gerint<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vivianini Ella<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gannna Filippo<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Groupama \u2013 FDJ<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pithie Laurence<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Germani Lorenzo<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Intermarche \u2013 Wanty<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Thijssen Gerben<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Colleoni Kevin<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Petit Adrien<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Team Viisma \/ Lease a Bike<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Valter Attila<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Van Aert Wout<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tratnik Jan<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Affini Edoardo<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Gerink Robert<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kelderman Wilco<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Uijtdebroeks Cian<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kooij Olav<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Lidl \u2013 Trek<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Milan Jonathan<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bagioli Andrea<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Stuyven Jasper<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ciccone Giulio<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Lopez Juan Pedro<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Movistar Team<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Quinnttana Nairo<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Rubio Einer<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Soudal \u2013 Quick Step<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Vansveenant Mauri<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Alaphilippe Julian<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Team dsm-firmenich PostNL<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Roosen Timo<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Van Den Berg Julius<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Andresen Tobbias Lund<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Jakobsen Fabio<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dinham Matthew<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Hamilton Chris<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Poole Max<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bardet Romain<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Team Jayco AlUla<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Walscheid Max<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dunbar Eddie<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zana Filippo<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ewan Caleb<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Steward Campbell<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Plapp Luke<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">UAE Team Emirates<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Oliveira Rui<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bjerg Mikkel<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Novak Domen<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Molano Juan Sebastian<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Pogacar Tadej<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Grobschartner Felix<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vine Jay<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Majka Rafa\u0142<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Israel \u2013 Premier Tech<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Fido Marco<\/span>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Woods Michael<\/span><\/p><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Team Polti Kometa<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Piganzoli Davide<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">VF Group \u2013 Bardiani CSSF \u2013 Faizane (PRT)<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Pozzovivo Domenico<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td style=\"width: 22.5851%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Tudor Pro Cycling Team<\/span><\/td>\n<td style=\"width: 18.5671%;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Dainese Alberto<\/span><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dok\u0142adn\u0105 informacj\u0119 o tym, kto pojawi si\u0119 na starcie Giro d\u2019italia 2024 poznamy na kilka dni przed rozpocz\u0119ciem wy\u015bcigu. Czy w\u015br\u00f3d nich znajd\u0105 si\u0119 Polacy? A\u017c czterech Bia\u0142o-czerwonych na starcie widzieli\u015bmy ostatnio w 2021 r. Na tras\u0119 wyjechali w\u00f3wczas: \u0141ukasz Wi\u015bniowski (Team Qhubeka ASSOS), Cesare Benedetti i Maciej Bodnar (obaj BORA \u2013 hansgrohe) oraz Tomasz Marczy\u0144ski (Lotto Soudal). Obecnie w dru\u017cynach UCI WorldTeams znajduj\u0105 si\u0119: \u0141ukasz Owsian (Ark\u00e9a \u2013 B&amp;B Hotels), Kamil Gradek (Bahrain \u2013 Victorious), Cesare Benedetti, Filip Maciejuk (BORA \u2013 hansgrohe), Stanis\u0142aw Anio\u0142kowski (Cofidis), Micha\u0142 Kwiatkowski (INEOS Grenadiers) i Rafa\u0142 Majka (UAE Team Emirates). To w\u0142a\u015bnie oni maj\u0105 szans\u0119 na udzia\u0142 w Giro d\u2019Italia 2024.<\/span><\/p>\n<h2><b>FAWORYCI WY\u015aCIGU GIRO D&#8217;ITALIA 2024<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tadej Poga\u010dar (UAE Team Emirates) i Geraint Thomas (INEOS Grenadiers) to dw\u00f3ch zawodnik\u00f3w, w kt\u00f3rych dopatruje si\u0119 zwyci\u0119zc\u00f3w zbli\u017caj\u0105cego si\u0119 wy\u015bcigu.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Walk\u0119 o poszczeg\u00f3lne etapy zapowiedzieli m.in. Lennard K\u00e4mna i Daniel Felipe Mart\u00ednez (BORA-hansgrohe), Damiano Caruso (Bahrain \u2013 Victorious), Eddie Dunbar (Team Jayco AlUla) czy Ben O\u2019Connor (Decathlon AG2R La Mondiale). Wyr\u00f3\u017cni\u0107 si\u0119 mog\u0105 Giulio Ciccone (Lidl-Treka), Max Poole, Romain Bardet (Team dsm-firmenich PostNL), Cian Uijtdebroeks, Woun van Aert (Team Visma | Lease a Bike) czy Lorenzo Fortunato (Astana Qazaqstan Team).<\/span><\/p>\n<h2><b>JAK OBSTAWIA\u0106 KOLARSTWO W ZAK\u0141ADACH BUKMACHERSKICH ONLINE?<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Dok\u0142adna analiza bukmacherska \u2013 to podstawa pewnego typowania w zak\u0142adach bukmacherskich LV BET. Pod uwag\u0119 we\u017a jak najwi\u0119cej danych o teamach i poszczeg\u00f3lnych zawodnikach. Si\u0119gnij po dane statystyczne, analizy innych typer\u00f3w i wskazania ekspert\u00f3w. \u015aled\u017a przygotowania do sezonu, cele na najbli\u017csze starty. Przeanalizuj dost\u0119pne informacje i postaw swoje typy na faworyt\u00f3w!<\/span><\/p>\n<h2><b>ZAK\u0141ADY BUKMACHERSKIE NA KOLARSTWO I WY\u015aCIG GIRO\u00a0<\/b><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Kto zapisze si\u0119 w historii wy\u015bcigu we W\u0142oszech w 2024 r.? Obstawiaj zmagania zawodnik\u00f3w w LV BET! Legalny bukmacher umo\u017cliwia typowanie Giro d\u2019Italia w swoim serwisie internetowym oraz w aplikacji mobilnej. Znajdziesz tam bardzo szeroki wyb\u00f3r rynk\u00f3w, w tym wska\u017cesz zwyci\u0119zc\u0119 ca\u0142ego wy\u015bcigu, ale te\u017c poszczeg\u00f3lnych etap\u00f3w i klasyfikacji. Przy\u0142\u0105cz si\u0119 do rywalizacji i postaw swoje typy na kolarstwo w LV BET ju\u017c dzi\u015b!<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Giro d&#8217;Italia, wraz z Tour de France i Vuelta Espana, nale\u017cy do wielkiej tr\u00f3jki \u015bwiatowych tour\u00f3w rowerowych. Wy\u015bcig kolarski zdominowany &hellip;<\/p><\/div>\n<div class=\"read-more\"> <a class=\"\" href=\"https:\/\/lvbet.pl\/blog\/ekscytujaca-historia-wyscigu-giro-ditalia\/\"> <span class=\"screen-reader-text\">EKSCYTUJ\u0104CA HISTORIA WY\u015aCIGU GIRO D&#8217;ITALIA<\/span> Czytaj wi\u0119cej<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":15122,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"fifu_image_url":"","fifu_image_alt":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-15121","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-menu"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15121","targetHints":{"allow":["GET","POST","PUT","PATCH"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15121"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15121\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15125,"href":"https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15121\/revisions\/15125"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15122"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15121"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15121"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.lvbet.pl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15121"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}